沈阳一体式锻造轮毂服务

选购锻造轮毂要注意的参数：PCD与孔位：PCD的专业名称叫节圆直径，是指轮毂中间的固定螺栓间的直径，一般的轮毂大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓，而螺栓的距离却也各有不同，所以我们经常可以听到4X103，5X114.3，5X112这样的叫法，以5X114.3为例，就表明这颗轮毂的PCD是114.3mm，孔位5颗螺栓。在选择轮毂的时候，PCD是较重要的参数之一，为了安全和稳定性的考虑，较好还是选择PCD与原车一致的轮毂来进行升级改造。轮毂偏距：英文是Offset，俗称ET值，轮毂螺栓固定面与几何中心线（轮毂横剖面中心线）之间的距离，说得简单些就是轮毂中间螺丝固定座与整个轮圈中心点的差值，通俗点说就是轮毂改装之后是向内缩进还是向外凸出。锻造轮毂采用了多次锻压，可以确保去除各方面的材质缺陷，增加材质内应力，韧性更佳。沈阳一体式锻造轮毂服务

从制造工艺上说，锻造轮毂由于是利用万吨锻压机锻造而成，在金属密度上拥有铸造不可比拟的优势，因此在相同厚度下，由于锻造轮毂金属密度更高，因此更能保证安全。锻造轮毂密度更高，因此相较铸造轮毂在质量上并不占优势。然而还是由于锻造轮毂密度更高，在保证相同的强度下，锻造轮毂可以以更轻的质量来实现，而铸造轮毂却不得不加厚加粗来保证强度，所以都保证安全的前提下，锻造轮毂能够以更轻的质量来满足需求，并附带省油和提升操控的福利。为什么锻造轮毂看起来比铸造轮毂更有高级感？因为锻造轮毂是在数控机床上铣出来的。由于在制造过程中无需注模，而因此可以进行丰富的个性化定制，甚至利用一张图片，通过将关键数据输入电脑进行设计，就能完成一套锻造轮毂的制造。湖北两片式锻造轮毂要去哪里锻造轮毂拥有快速的散热。

由于锻造铝轮重量轻，车轮转动惯性小，减少了汽车加速和制动的能量需求，降低了油耗。（车轮每减少1公斤降低的油耗与车身减少15公斤所降油耗相当）；锻造铝轮的车轮重量比钢圈轻5公斤。减少刹车的维修费用：由于锻造铝合金轮毂散热性好，正常行驶时温度较低，能够对刹车系统中不耐高温的材料及配件有很好的保护效果，从而降低了刹车系统的维修费用。对于高速行驶的汽车来说，因轮胎着地摩擦、制动等产生的高温爆胎、制动效能降低等现象屡见不鲜。铝合金的传导系数是钢铁的3倍，加上铝合金车轮因其结构的特殊性，能够更加轻松的将轮胎、车底盘所产生的热量排散。即使在长途高速行驶或下坡连续刹车的情况下，也能让汽车保持适当的稳定，降低爆胎率。

区分锻造轮毂和铸造轮毂的方法：1、轮毂标识，锻造轮毂上一般印有FORGED（锻造）的字样，但不排除有的铸造轮毂印上相同字样以假乱真，一定要擦亮你的双眼。2、款式类型，锻造轮毂两片式、三片式一般会用铆钉或焊接（氩焊）的方式组合而成，一般轮辋与轮辐的颜色有明显差异，可以轻易看出，铸造轮毂为一次成型且无颜色差别。（此法不一定全部适用，因为锻造轮毂也有一片式的）。3、轮毂背面细节，锻造轮毂表里如一，正面和背面都光亮平滑有较好的金属光泽，而铸造轮毂正面可能很光亮，但是背面偏暗，有明显的脱模痕迹或者毛刺（然而也不排除现在造假者对表面进行抛光加工）,某些做工较差的可以从背面看到砂眼或小孔( 不过背后喷漆或加工就看不出来了)。锻造轮毂背面一般是平的，铸造有模压印。选购小尺寸锻造轮毂有什么好处？

铝合金锻造轮毂刹车的维修费用降低。由于锻造铝圈的特性散温快，正常行驶温度低，所以对刹车系统不耐高温的材料及配件有较佳的保护效果，从而大幅降低了刹车系统的维修费用。轮胎磨损降低26%。由于锻造圈的特性，它的平衡值为0，不容易变形，散温快（正常行驶温度比铁圈低20-30度）对悬挂系统的保护较佳，所以对轮胎的磨损大幅降低，使每条轮胎多跑5-8万公里不等）。承载能力高，锻造圈的承载能量是普通铁圈的5倍。锻造车轮在承受71200公斤后才变形5厘米。铁圈只承受13600公斤后已变形5厘米，换句话说，锻造车圈的强度是超越钢圈的5倍。锻造轮毂是目前制造铝轮圈较先进的方法，它较突出的优点就是强度高，安全性更高。湖北两片式锻造轮毂要去哪里

锻造轮毂就是通过锻压的方式制造出来的轮毂.沈阳一体式锻造轮毂服务

如何保养锻造轮毂？使用合适的清洁剂，偏碱性或酸性的轮毂清洁剂，对轮毂表面腐蚀性较强，可以选择一些中性的轮毂清洁剂进行清洗，避免车轮接触强化学剂。车轮温度过高不要清洗，当轮毂温度较高时，千万不能直接用冷水来清洗，应等待其自然冷却后再进行清洗，否则会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝合金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响轮毂美观。清洗铝合金车轮时较好使用海绵或毛巾，不要使用毛质过硬的刷子，使用铁丝球清理顽垢会对车轮表面造成损伤。沈阳一体式锻造轮毂服务

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